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NOVEMBRE 2008

La venue de Gaby Bonnand, secrétaire National Confédéral en Rhône-Alpes avait pour objet de prendre contact avec les équipes CFDT pour faire le point sur l'impact de la conjoncture et des réformes en cours sur le quotidien des salariés ainsi que d'inciter ces derniers à voter à l'occasion des élections de fin d'année qu'elles concernent le secteur public (élections professionnelles) ou le secteur privé (prud'hommes) .

Ces contacts d'une variété correspondant à l'implantation interprofessionnelle de la CFDT allaient de la grande distribution, aux métiers sanitaires, de l'entretien des autoroutes à la recherche et développement en informatique, du secteur de l'automobile à celui des services à la population ou à celui de la chimie et du transport.

Dans ce cadre Gaby Bonnand visitait la SIBRA qui assure la desserte bus d'Annecy.


Indépendamment d'avoir négocié un accord RTT qui satisfait aussi bien les salariés que l'employeur, l'équipe de la SIBRA a travaillé avec le syndicat de la santé pour améliorer la desserte de l'hopital d'Annecy.

L'hopital d'Annecy était insufisamment desservi .

Deux lignes régulières(3 et 6) tous les quart d'heures de 5h30 à 21h 05 empruntées tant par les salariés que par les visiteurs, desservent désormais l'hopital tous les quart d'heures.

Par ce travail syndical interprofessionnel, l'équipe de la SIBRA participe directement à l'amélioration du pouvoir d'achat des 2000 salariés qui participent au fonctionnement de l'hopital ainsi qu'au développement durable de la cité.

Cette belle réussite n'a pas manqué d'attirer l'attention du syndicat des services présent à la réunion et qui envisage déjà de faire une étude pour la desserte du centre commercial AUCHAN de la ville.

Demain les salariés de la grande distribution à temps partiel subi bénéficieront peut être de cette même opportunité d'un transport en commun adapté à leur rythme de travail et peu onéreux.

L'Equipe de la SIBRA est également particulièrement attentive au troubles musculo squelettiques qui apparaissent chez les chauffeurs de bus.

Une vidéo installée dans un bus a permis de visualiser les efforts faits par les chauffeurs au cours d'une journée de travail . Il est apparu que la multiplication des ronds points leur impose des contraintes physiques importantes. La SIBRA siège donc désormais dans la commission sur l'aménagement routier et impose des normes permettant de limiter les difficultés de circulation des bus.

Cette prévention se double d'une attention toute particulière au reclassement des salariés néanmoins atteints par ces TMS.

La prévention de l'agressivité dans les transports en commun a également fait l'objet d'un travail spécifique. La sensibilisation des plus jeunes usagers est assurée par trois chauffeurs qui sont en continu détachés pour leur faire connaître l'entreprise en CM2 , puis au niveau du collège et du lycée.

On déplore cependant une trentaine de dépôt de plainte pour agressions par an mais plus pour des invectives que pour des agressions physiques . Un accord de sécurité local permet le dépôt de plainte du salarié et de la SIBRA ainsi que le concours d'un avocat gratuit pour le salarié et un suivi médical spécifique.